據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，入手螺旋輸送機(jī)的用戶在衡量螺旋輸送機(jī)性能時(shí)，首先考慮的還是螺旋輸送機(jī)的輸送能力。作為一個(gè)從事輸送設(shè)備生產(chǎn)23年的老廠，我認(rèn)為這個(gè)研究是很合理的，對(duì)于螺旋輸送機(jī)而言，我認(rèn)為影響螺旋輸送機(jī)的輸送性能有以下因素：

       一、螺旋輸送機(jī)的輸送性能受哪些因素影響

　　1、填充率

　　第一次聽到填充率這三字或許很多人有點(diǎn)丈二和尚摸不著頭腦，不懂填充率是啥?其實(shí)填充率很簡(jiǎn)單，填充率是指在給定輸送量條件下物料占據(jù)的槽空間與槽的全部空間的百分比。說明白點(diǎn)填充率就是你在螺旋輸送機(jī)中輸送物料的占比，也稱為充填系數(shù)。

　　研究發(fā)現(xiàn)，在輸送的工作過程中,填充率的大小對(duì)于能量的損耗和輸送量的影響很大。過小的填充率會(huì)使物料累積在靠近料槽壁面的位置，通過對(duì)物料傳輸過程的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析，明顯地發(fā)現(xiàn)物料的軸向速度大于周向速度,基本上不會(huì)發(fā)生物料翻滾的現(xiàn)象，所以能量的損耗很小，在過程中能夠順利地完成物料的輸送。但是這種輸送效率太低,不能完全將螺旋輸送機(jī)自身的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)出來;而當(dāng)填充率過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輸送能力降低，功率損耗嚴(yán)重，并且在中間吊軸承處出現(xiàn)故障,繼而嚴(yán)重影響生產(chǎn)實(shí)踐，所以在填充率的選擇問題上，其數(shù)值不宜過大同時(shí)也不宜過小。實(shí)驗(yàn)表明，一般填充率的大小不宜超過50%。

　　2、螺旋轉(zhuǎn)速

　　螺旋轉(zhuǎn)速的大小對(duì)輸送量的大小的影響非常直觀，甚至完全可以說螺旋轉(zhuǎn)速的大小可以直接決定輸送能力的大小。當(dāng)然也不是說螺旋轉(zhuǎn)速越大越好，根據(jù)螺旋輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)分析，轉(zhuǎn)速的增大會(huì)直接導(dǎo)致周向速度也就越大，繼而對(duì)顆粒產(chǎn)生的離心力也就越大，在出口處容易發(fā)生翻滾的現(xiàn)象，不利于物料的傳輸和收集，并且離心力的增大會(huì)加速機(jī)體的磨損和噪音污染。

　　所以為了不發(fā)生翻滾的現(xiàn)象，尤其是在填充率較小的情況下，應(yīng)該控制轉(zhuǎn)速的大小，轉(zhuǎn)速的大小不應(yīng)該超過極限轉(zhuǎn)速。但是你如果一意孤行，強(qiáng)行把螺旋轉(zhuǎn)速提升到一個(gè)不太合理的程度，就會(huì)使翻滾現(xiàn)象更加嚴(yán)重，直接影響物料的正常輸送。

　　3、螺旋傾角

　　螺旋傾角對(duì)整個(gè)物料的輸送有較大的影響，常見的例子就是傾斜螺旋輸送機(jī)和垂直螺旋輸送機(jī)的輸送能力不如水平螺旋輸送機(jī)。通常來講，在工作過程中，隨著傾角的增加，物料累積起來后的重力在螺旋葉片上的分力也在增大，因此物料與螺旋葉片之間的摩擦力就會(huì)逐漸增大，所以對(duì)螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)力就提出了更高的要求，同時(shí)也會(huì)消耗更多的能量。

　　4、螺距

　　在對(duì)螺旋輸送機(jī)的性能做評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，可以看出螺距不但影響螺旋升角的大小，還會(huì)對(duì)在料槽里面的物料堆積形式產(chǎn)生很大的影響。在改變螺距的大小時(shí)，將會(huì)直接影響物料在輸送過程中的滑移面的角度。根據(jù)運(yùn)動(dòng)分析，滑移面的變化將會(huì)直接導(dǎo)致物料的軸向和周向速度變化。所以在確定螺距的大小時(shí)，必須考慮到螺旋葉片與輸送物料的摩擦關(guān)系以及滑移面變化帶來的軸向速度和周向速度的變化。