皮帶輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī)，主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成，廣泛應(yīng)用于港口、礦山、有色金屬、水泥、鋼鐵、電力、石油及大型化工領(lǐng)域。今天來為大家介紹一下礦用皮帶輸送機(jī)知識(shí)以及發(fā)展方向。提起礦石加工，很多人首先想到的是礦石破碎、篩分等設(shè)備，其實(shí)從整條生產(chǎn)線看來，占據(jù)量大的卻是一直默默無聞的礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)，盡管不常獲得人們的關(guān)注，但它在礦石破碎生產(chǎn)線中的作用不容忽略，正是多條皮帶運(yùn)輸機(jī)將生產(chǎn)線中各機(jī)械緊密相連，使得生產(chǎn)流程得以順利完成。       

礦用皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)：礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)是為礦山行業(yè)專門配置的一種運(yùn)輸機(jī)械，它運(yùn)輸量大，資金低，可單臺(tái)機(jī)械運(yùn)輸，還可多機(jī)配合工作，在各破碎篩分生產(chǎn)線中出力不少。相較礦山生產(chǎn)線中的其余機(jī)械而言，皮帶運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單的多一部分，我們從它的外觀大致就能看出它的幾大組成部分： 

1. 動(dòng)力源：皮帶運(yùn)輸機(jī)工作過程中的主要?jiǎng)恿碓从呻姍C(jī)——高速聯(lián)軸器——減速機(jī)——減速聯(lián)軸器組合。

   2.滾動(dòng)部分：滾動(dòng)部分主要分驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒兩種，驅(qū)使皮帶運(yùn)輸機(jī)操作的滾筒我們將其稱驅(qū)動(dòng)滾筒，而改換皮帶運(yùn)輸機(jī)操作方向的則稱之為改向滾筒。

   3.托輥部分：托輥是運(yùn)輸機(jī)中數(shù)目多的零件，經(jīng)常使用的托輥分為槽型、平行、調(diào)心、緩沖托輥等幾大類，不同樣類的托輥在其中發(fā)揮著不同的影響，槽型托輥組通常由3個(gè)輥?zhàn)又瞥?，用做運(yùn)輸散狀礦石；調(diào)心托輥則用做橫向位置，已免運(yùn)輸過程當(dāng)中礦石跑偏，緩沖托輥常安裝在受料處，從而減小礦石對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)供應(yīng)的沖擊影響。 4.皮帶：皮帶是礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)中比較重要的零件，它要承受礦石運(yùn)輸過程當(dāng)中的重力，通常我們使用的皮帶運(yùn)輸機(jī)有橡膠帶和塑料帶兩種，在選擇上我們可根據(jù)實(shí)際礦石進(jìn)行選擇。

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     礦用皮帶機(jī)的發(fā)展方向主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 

(1)大型化、提高運(yùn)輸能力 在今后10年內(nèi)皮帶輸送機(jī)輸送能力要提高到3000～lO000t/h，帶速提高至5～8m/s，可伸縮皮帶輸送機(jī)輸送距離要達(dá)到6000m以上，鋼繩芯皮帶輸送機(jī)須達(dá)到14000m以上，單臺(tái)電機(jī)功率要達(dá)到1000～2500kW以上，輸送帶抗拉強(qiáng)度大于6000N/mm(鋼繩芯)和3150N/mm(整芯)。 (2)提高元部件性能和可靠性 除了進(jìn)一步完善和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性，還要不斷研究新的技術(shù)和開發(fā)新的元部件。

 (3)擴(kuò)大功能，一機(jī)多用 將皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)作適當(dāng)修改，拓展運(yùn)人、運(yùn)料或雙向運(yùn)輸?shù)裙δ埽龅揭粰C(jī)多用，使其發(fā)揮較大經(jīng)濟(jì)效益。

 (4)開發(fā)機(jī)型 我國煤礦的地質(zhì)條件差異很大，為了滿足特殊要求，應(yīng)開發(fā)特殊型皮帶輸送機(jī)，如彎曲皮帶輸送機(jī)、大傾角或垂直提升輸送機(jī)等。礦井原煤運(yùn)輸系統(tǒng)都采用皮帶輸送機(jī)，且在向大型化與自動(dòng)化方向發(fā)展，某些技術(shù)已進(jìn)入當(dāng)今世界高新技術(shù)領(lǐng)域。重視采用新技術(shù)，大力開展輸送機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新研究，才能使我國煤礦大型皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)水平、運(yùn)轉(zhuǎn)性能與可靠性有一個(gè)質(zhì)的飛躍。